5 июля невозможно запустить общественный транспорт для провинций Никосия и Ларнака, утверждают автобусные компании EMEL — ZINON — INTERCITY — OSEA и OSYPA, прося министра транспорта немедленно расторгнуть конкретный контракт в случае успеха.
В пресс-релизе Координационного комитета EMEL — ZINON — INTERCITY — OSEA и OSYPA говорится, что «ориентир 5 июля для начала нового десятилетия общественного транспорта невозможно реализовать», и выражает мнение, что » Рассмотрев весь вопрос, Минтранс даже вынудил суд признать оценочный комитет «недостаточным».
Он добавил, что «сегодня, 29 июня, за пять дней до начала нового десятилетия общественного транспорта, все остальное гладко», поскольку утверждается, что «публичное предложение с шестью заданиями позволило создать настоящий беспорядок с неисчислимыми финансовыми потерями».
Координационный комитет призывает министра транспорта, коммуникаций и работ Джанниса Карусоса немедленно исправить «вопиющую несправедливость», как он ее описывает, и отменить свою подпись в Консорциуме в Ларнаке.
Он также обратился к местному политическому руководству и депутатам, представляющим народ, заявив, что их собственные «обязанности одинаково велики» и что они обязаны защищать общественный транспорт, мир рабочих, кипрского рабочего и бизнесмена.
Комиссия также заявила, что «нерегулярные задания для Никосии и Ларнаки не будут проходить гладко, потому что есть ожидающие обращения в суды, которые могут привести к убыткам в миллионы евро и даже к полному отказу, и Консорциум не будет выполнять свои договорные обязательства». Трудовой мир опасно нарушается односторонними и добровольными действиями и планом, который консорциум хочет реализовать ».
Он также интересуется, «кто будет осуществлять перевозку в четыре компании, которые еще не были подписаны министерством транспорта», и добавляет, что «представление законопроекта о наложении административного штрафа в случае отказа компаний от эксплуатации маршрутов является неконституционным, незаконным и безосновательным». ,
Комиссия повторяет свою рекомендацию Министерству транспорта «для немедленной активации европейского Регламента 1370/2007, в соответствии с которым при чрезвычайных обстоятельствах Контрактирующий орган может сделать прямое назначение на срок до двух лет, что может применить непосредственно к провинциям Лимассола и Пафоса. Что касается округа Фамагуста и междугородних автобусов, то министерство транспорта призвано уважать решения суда и немедленно подписать договоры уступки с компаниями OSEA и Intercity Buses ».
Что касается провинции Ларнака, Координационный комитет утверждает, что «единственному пути, оставленному Министерству транспорта, является использование средств, предусмотренных контрактом, и немедленная отмена уступки Консорциуму. Оно также обязано удовлетворять чувство справедливости граждан и защищать работников в сфере общественного транспорта ».
Также добавляется, что «для провинций Лимассол и Пафос Министерство транспорта ориентировано на повторное объявление тендера после того, как оно отклонило предложения EMEL и OSYPA».
Координационный комитет в пресс-релизе также заявляет, что «мы приступим к публичным жалобам с документацией, чтобы налогоплательщик знал, что« водители автобусов »не являются ни бенефициарами системы, ни дронами экономики».
Источник: KYPE
